Mise en service du nouveau réseau de bus à Paris

Le réseau de lignes de bus parisien évolue ce samedi 20 avril 2019. Cette restructuration est historique, le réseau parisien n'avait guère évolué depuis 1950. Le projet a été mené par Ile-de-France mobilités, la RATP et la ville de Paris.

Ce nouveau réseau est le résultat de trois années de conception et de concertation. La modernisation s'appuie sur des principes généraux : mieux répartir les dessertes entre le centre de Paris et les arrondissements périphériques et diminuer les troncs communs de lignes.

La nouvelle offre de transport comprend 5 nouvelles lignes, entraîne des changements sur 42 lignes et voit la disparition de 3 lignes (dont les itinéraires sont repris par d'autres lignes). Le nombre de véhicules en circulation augmente : 110 autobus supplémentaires sont nécessaires. Pour assurer l'exploitation, la RATP a recruté 700 conducteurs de plus. Des aménagements de voirie sont en cours par la ville de Paris pour améliorer la vitesse commerciale des bus et leur régularité.

Le coût annuel additionnel de ce réseau est de 40 millions d'euros par an, un montant financé par Ile-de-France mobilités.

Mobilisation exceptionnelle pour le lancement du #nouveaureseaubusparisien :
??10 000 agents #RATP mobilisés
??700 000 cartes du nouveau réseau distribuées dans 265 gares
??1 site internet dédié avec carte interactive ligne par ligne et arrêt par arrêt https://t.co/ilztFoEXOQ pic.twitter.com/MQGOJRNJCf

— IDF Mobilités (@IDFmobilites) April 19, 2019

Pour accompagner les voyageurs, un dispositif d'information est mis en œuvre : site internet dédié, distribution de nouveaux plans et dépliants sur les sites stratégiques et communication sur les réseaux sociaux.

Pour en savoir plus : https://www.nouveaureseaubusparisien.fr