Les transports interurbains partagent désormais la même problématique d'accessibilité que les transports urbains. Le paysage des autocars interurbains est en train d'évoluer avec l'arrivée de véhicules low entry. Ces autocars bénéficient d'un plancher surbaissé en partie avant permettant l'installation d'une rampe. Au salon BusWolrd, Solaris exposait un Urbino LE 15 destiné au réseau Ulys du département du Loiret.
photo : Olivier MEYER
![[photo du mois]](pic_2009_09s.jpg "Photo du mois : Septembre 2009 - Heuliez GX 427 GNV")
![[photo du mois]](pic_2009_08s.jpg "Photo du mois : Août 2009 - Heuliez GX 327 BHNS")
![[photo du mois]](pic_2009_07s.jpg "Photo du mois : Juillet 2009 - Van Hool Fuel Cell")
![[photo du mois]](pic_2009_06s.jpg "Photo du mois : Juin 2009 - Skoda 25Tr")
![[photo du mois]](pic_2009_05s.jpg "Photo du mois : Mai 2009 - Irisbus Citelis 18")
![[photo du mois]](pic_2009_04s.jpg "Photo du mois : Avril 2009 - MAN Lion's City Hybrid")