Heuliez GX 137 / GX 137 L
À partir de 2014, les midibus diesel de la gamme GX 137 remplacent les GX 127 et GX 127 L. Ils sont disponibles en 2 ou 3 portes.
Le moteur Iveco Tector est associé à une boîte de vitesses Voith Diwa 4 ou ZF Ecolife 6.
Réseaux où circulent des GX 137
Les réseaux de transport public de Lyon, Nice, Rouen, Toulouse… exploitent des bus de ce type.
Les véhicules lyonnais (réseau TCL) sont équipés de 3 portes.
35 Heuliez GX137L circulent à Pointe-à-Pitre depuis fin 2014.
Heuliez a arrêté de commercialiser le GX 137 diesel en 2021. Les derniers exemplaires de ce midibus diesel ont été livrés à Toulon (GX 137) et à Avignon (GX 137 L). Depuis, ce modèle est produit uniquement en version électrique à batteries. En 2024, une version à motorisation gaz naturel est lancée.
Caractéristiques techniques
| - | GX 137 | GX 137 L |
|---|---|---|
| Longueur : | 9,52 m | 10,745 m |
| Largeur : | 2,33 m | 2,33 m |
| Hauteur : | 3,035 m | 3,035 m |
| Essieux : | 2 | 2 |
| Empattement : | 4,13 m | 5,355 m |
| Porte-à-faux avant : | 2,515 m | 2,515 m |
| Porte-à-faux arrière : | 2,875 m | 2,875 m |
| Capacité : |
Photos
![[photo du mois]](../actualite/pic_2020_07s.jpg "Photo du mois : Heuliez GX 137 Marseille")
![[photo du mois]](../actualite/pic_2016_10s.jpg "Photo du mois : Heuliez GX137 TCL")
![[photo]](../photos/gx137_phebus378s.jpg "HEULIEZ GX 137 - Phébus - Versailles")
![[photo]](../photos/gx137_vib138s.jpg "HEULIEZ GX 137 - le Vib' - Vierzon")
![[photo]](../photos/gx137-levib-138s.jpg "HEULIEZ GX137 - le Vib' - Vierzon")
![[photo]](../photos/gx137_tcl3411s.jpg "HEULIEZ GX 137 - TCL - Lyon")
![[photo]](../photos/gx137_alizes72525s.jpg "HEULIEZ GX 137 - Ulysse - Istres")
![[photo]](../photos/gx137_arnaud416s.jpg "HEULIEZ GX 137 - Sorgues")
![[photo]](../photos/gx137_ciotabus3212s.jpg "HEULIEZ GX 137 - La Ciotat")
![[photo]](../photos/gx137_puydufou550s.jpg "HEULIEZ GX 137 - Puy du Fou")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.