Heuliez GX 137 GNV

Iveco Bus développe une version avec motorisation gaz naturel du GX 137 pour répondre à la demande du marché français. Le constructeur équipe ce midibus du moteur FPT Tector 7 gaz de 280 ch.

En novembre 2022, la Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a annoncé le référencement de ce véhicule, dans ses deux longueurs.

Heuliez GX 137 Elec — Midibus GX 137 Elec : la version GNV sera visuellement très proche des modèles électrique puisque les bouteilles de gaz seront positionnées sur le pavillon, à l'emplacement des batteries.

Ce véhicule est produit dans l'usine Iveco Bus d'Annonay (Ardèche).

En décembre 2023, Île-de-France Mobilités a annoncé une commande de 500 midibus de ce type.

Les premiers exemplaires seront livrés en 2024.

Caractéristiques techniques

-	GX 137 GNV	GX 137 L GNV
Longueur :	9,52 m	10,745 m
Largeur :	2,33 m	2,33 m
Hauteur :	3,255 m	3,255 m
Essieux :	2	2
Porte-à-faux avant :	2,515 m	2,515 m
Porte-à-faux arrière :	2,875 m	2,875 m
Rayon de braquage :	6,388 m	8,023 m
Capacité :	62 passagers	84 passagers

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