Irizar ie tram
La branche e-mobility du constructeur espagnol Irizar commercialise l'autobus électrique ie tram. En France, les agglomérations d'Amiens, d'Aix-en-Provence et de Bayonne ont mis en service des bus de ce type. Les premiers exemplaires ont été immatriculés en France en septembre 2018.
Bus standard
Le BHNS Aixpress a été mis en service en septembre 2019 à Aix-en-Provence. Il est exploité avec 16 autobus électriques ie tram appartenant à la RDT13. Certains arrêts de la ligne permettent aux bus de se recharger.
Le réseau d'Orléans Métropole a commandé 29 autobus électriques zéro émission ie tram à charge lente au dépôt en avril 2020. Ils ont été mis en service à l'automne 2021. Une commande supplémentaire de 7 bus a été annoncée en juillet 2023. Ces nouveaux bus devraient être livrés fin 2024.
Bus articulé
Le réseau de transports publics d'Amiens a été le premier à mettre en service ce modèle d'autobus électrique en France. Une flotte de 43 ie tram est en exploitation sur trois lignes du réseau Amétis. En septembre 2019, la ligne T1 a été lancée à Bayonne avec 18 autobus ie tram.
Le rechargement de ces bus s'effectue de nuit au dépôt, mais également en journée aux terminus équipés d'une station de charge.
Photos
![[photo du mois]](../actualite/pic_2022_02s.jpg "Photo du mois : Irizar ie tram - Bayonne")
![[photo]](../photos/ietram18_ametis703s.jpg "Irizar ie tram - Amétis - Amiens")
![[photo]](../photos/ietram18_ametis723s.jpg "Irizar ietram - Amétis - Amiens")
![[photo]](../photos/ie-tram-chronoplus-824s.jpg "Irizar ietram - Chronoplus - Bayonne")
![[photo]](../photos/ie-tram-tao-8005s.jpg "Irizar ietram - Tao - Orléans")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.