Isuzu Novociti Life
Commercialisé en France par FCC depuis 2018, le midibus Isuzu Novociti Life est doté d'une motorisation FPT Euro 6.
En France, les transporteurs Autonomia, Alcis groupe, Keolis Oyonnax (réseau Duobus), Les Rapides du Poitou (réseau Vitalis), Keolis Moulins (Aléo), Keolis Autocars Planche (Miribel)… possèdent dans leur flotte des midibus Isuzu Novociti Life.
Des Novociti Life équipés en plus d'une porte d'accès coté gauche sont exploités dans le Pas-de-Calais par Eurotunnel.
La face avant est redessinée en 2024 pour intégrer les équipements requis par le règlement GSR II.
Novo Citi
Le Novo Citi est la version à plancher haut (accessibilité par rampe coulissante dans le porte-à-faux arrière). Quelques exemplaires de ce midibus ont été commercialisés en outre-mer.
Fiche technique
- Longueur : 8,01 m
- Largeur : 2,435 m
- Hauteur : 2,887 m (sans clim) / 3,184 m (avec clim)
- Essieux : 2
- Empattement : 4,259 m
- Porte-à-faux avant : 1,945 m
- Porte-à-faux arrière : 1,806 m
- Capacité : 21 passagers
Photos
![[photo]](../photos/novociti-sovetours-446s.jpg "Isuzu NovoCiti Life - Fontélys - Fontenay-le-Comte")
![[photo]](../photos/novociti-vitalis-91193s.jpg "Isuzu NovoCiti Life - Vitalis - Poitiers")
![[photo]](../photos/novociti-amibus-439s.jpg "Isuzu NovoCiti Life - Amibus - Vire Normandie")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.