Noge Touring

Noge a produit les autocars de la gamme Touring. Le carrossier espagnol proposait cet autocar sur des châssis de différentes provenances : Iveco, Renault VI, MAN, Scania.

La carrosserie du Touring est disponible en plusieurs versions. Les transporteurs ont le choix de la hauteur et de la longueur (à partir de 10 mètres).

Touring / Dupasquier — Touring aux couleurs du FC Metz, châssis MAN.

Ces possibilités de personnalisation permettent d'obtenir un autocar adapté à l'utilisation : tourisme occasionnel ou grand tourisme.

Noge Touring / Flouret Tourisme — Noge Touring 3 essieux de Flouret Tourisme, châssis Scania (Euro 3).

A l'arrière, difficile de savoir quel châssis se cache sous la carrosserie !

Noge Touring - Mariot-Gamelin — Touring de Mariot-Gamelin : vue arrière.

L'autocar est régulièrement modernisé. L'allure générale reste identique, mais certains détails de carrosserie évoluent : feux, calandre...

Touring - Mariot Voyages — Touring, nouvelle génération, sur châssis MAN.

Sur les derniers modèles, l'inscription "Touring" n'est plus sur le montant, mais est placée en diagonal au-dessus de la porte avant.

Diffusion

Les véhicules seront commercialisés en France à partir de 2001 par Noge Bus France (Perpignan). La société va fermer en 2011.

Le transporteur Mariot-Gamelin aura la plus grosse flotte de Touring en France. On trouve aussi des Touring chez NAP Tourisme, A.Faur, Albanais Voyages, Duclos, Jean Tourisme, RDTL…

Noge Touring Gold - POA — Touring Gold sur châssis Scania de 2023 : l'ultime modèle (août 2025).