Pour le tourisme, Otokar propose le Vectio T, un midicar au plancher plus haut que les versions S et U. Ainsi, les soutes offrent une capacité plus importante, d'autant plus que la porte arrière est placée dans le porte-à-faux arrière.
Certains Vectio commercialisés par Fast Concept Car seront livrés avec le logo Fast.
A l'occasion du passage à la norme Euro 6, le véhicule sera un peu modifié.
Ce modèle Vectio T sera très peu diffusé en France.
En 2017, l'autocar Vectio T a été remplacé par l'Ulyso T.