Safra Hycity 12

Le bus électrique Hycity a été dévoilé par Safra lors du salon European Mobility Expo à Paris en juin 2022.

SAFRA Hycity
SAFRA Hycity

Ce véhicule succède à l'autobus Businova H2 lancé en 2011. Dans sa conception, il bénéficie du retour d'expérience de son prédécesseur. Le châssis bas et plat traité cataphorèse permet d'implanter 2 ou 3 portes de type tramway. L'Hycity est équipé de batteries et d'une pile à combustible de 45 kW de dernière génération produite par Symbio, identique à celle utilisée sur les véhicules utilitaires du groupe Stellantis. L'hydrogène est stocké dans 6 réservoirs H2 à 350 bars signés Plastic Omnium. Ils sont positionnés en toiture, à l'avant du véhicule. La traction fait appel à un essieu motorisé ZF AVE 130 (2 x 125 kW). Les batteries NMC, fournies par Microvast, d'une capacité de 130 kWh sont positionnées à l'arrière, dans le porte-à-faux. L'autonomie du bus peut atteindre plus de 350 km. Le confort thermique est assuré par une pompe à chaleur ThermoKing. En option, le bus peut être équipé d'un puits de lumière à l'arrière.

Cet autobus peut transporter plus de 100 passagers.

L'Hycity sera également produit dans une version articulée de 18 mètres.

Le développement de ce bus est soutenu par le Programme d'investissements d'avenir de l'ADEME. Il est référencé dans deux centrales d'achat (CATP et UGAP). Les premières livraisons pourraient intervenir à partir du milieu de l'année 2023.

Ce bus est assemblé dans les ateliers de Safra à Albi.


Fiche technique