SETRA S 416 GT-HD
L'autocar S 416 GT-HD est positionné dans la gamme ComfortClass de SETRA.
Deux ou trois essieux
Le S 416 GT-HD/2 est probablement de l'autocar SETRA qui a connu le plus de types d'utilisations différentes. Du grand tourisme aux liaisons vers les aéroports, cet autocar de 13 mètres possède plusieurs configurations. D'abord destiné au tourisme, cet autocar possède des caractéristiques et des options qui l'ont rendu indispensable pour certains services réguliers.
La version S 416 GT-HD/3 est rare en France. Elle offre un meilleur rayon de braquage, mais une capacité moindre des soutes à bagages et un coût d'exploitation plus élevé.
Exploitation
Les plus connus des S 416 GT-HD/2 sont exploités par Aérolis (Air France / Keolis) sur les lignes du réseau cars air france entre Orly, Roissy et Paris. Ces autocars possèdent leur porte arrière dans le porte à faux, ce qui offre un large accès aux soutes côté trottoir. En revanche, ils sont dépourvus de toilettes.
La société SNCF-C6 exploite 26 autocars S 416 GT-HD/2 sur les lignes idBUS. Ces cars sont équipés d'un élévateur PMR et de nombreuses options : girouettes, géolocalisation, Wifi…
En Rhône-Alpes, le transporteur Faure possède également ce type de configuration pour les liaisons entre l'aéroport de Lyon et les grandes villes de la région.
Les S 416 GT-HD/2 exploités sur des lignes régulières sont des véhicules très sollicités, qui parcourent un nombre élevé de kilomètres par mois. Les autres sont exploités pour des transports occasionnels.
Caractéristiques techniques
| - | S 416 GT-HD/2 | S 416 GT-HD/3 |
|---|---|---|
| Longueur : | 13,02 m | 13,02 m |
| Largeur : | 2,55 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,62 m | 3,62 m |
| Essieux : | 2 | 3 |
| Empattement : | 6,9 m | 6,08 m |
| Porte-à-faux avant : | 2,82 m | 2,82 m |
| Porte-à-faux arrière : | 3,3 m | 2,77 m |
| Rayon de braquage : | 9,53 m | 20,68 m |
| Capacité : | 55 passagers | 57 passagers |