Temsa lance le MD7 en 2016 pour compléter sa gamme avec un véhicule plus petit que le MD9.
Ce véhicule a été présenté pour la première fois au BusWorld 2015. En France, DCG commercialise deux versions de ce midicar. La première est le MD7 SB destiné au transport scolaire et la seconde se nomme MD7 Coach pour le tourisme.
Le moteur est installé à l'arrière. Un élévateur PMR peut être installé dans l'empattement.