Temsa MD9

Après l'arrêt de l'Opalin, Temsa laissait un segement de marché sans offre. Le lancement du midicar MD9 permet d'y remédier. Cet autocar est commercialisé à partir de 2011.

Le moteur est installé à l'arrière.

Temsa MD9 : vue latérale — Temsa MD9 des Clubs Loisirs Découvertes de Vincennes

Deux configurations de portes existent :

porte arrière dans le porte-à-faux
porte médiane double (avec élévateur PMR en option), modèle nommé MD9 IC

Temsa MD9 : vue arrière — Vue arrièe d'un Temsa MD9 de Lambert Location

Avec le lancement de la gamme Euro 6, le nouveau nom de ce midicar est MD9 Coach.

Fiche technique

Longueur : 9,34 m
Largeur : 2,4 m
Hauteur : 3,33 m
Essieux : 2
Empattement : 4,6 m
Porte-à-faux avant : 1,9 m
Porte-à-faux arrière : 2,84 m
Réservoir de carburant : 280 l
Capacité : de 36 à 39 passagers