Bus électriques

Les bus électriques vont connaître un développement important dans les années à venir grâce à l'opération "100 bus électriques" lancée le 30 septembre 2004 par l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME). L'ADEME va financer financement de 20 % du surcoût par rapport aux bus thermiques équivalents (soit 15 000 à 30 000 euros). EDF, le Gart (Groupement des autorités responsables des transports) et l'UTP (Union des transports publics) sont partenaires de l'opération. Le programme doit durer 24 mois. Une évaluation sera effectuée à son issue.

Situation actuelle

Actuellement, en France, 10 bus électriques Gépébus Oréos 55 E circulent sur le Montmartobus à Paris. Des navettes électriques circulent dans plusieurs autres villes (Chambéry...). Cinq midibus Europolis électriques circulent à Lyon.

Les véhicules électriques

Le poids des batteries ne permet pas aux constructeurs de proposer des autobus standards. Seuls des minibus et midibus électriques sont proposés.

Liste des véhicules électriques :

• Irisbus Europolis
• Gépébus Oréos 22
• Gépébus Oréos 55 E

Oréos 22 de démonstration, sur une navette de centre-ville à Poitiers - Photo : TRANS'BUS