Le réseau de transport collectif est composé de 6 lignes qui fonctionnent de 6h30 à 20h tous les jours de la semaine. Il existe en plus un service scolaire baptisé NovaSIT.
En 2023, six autobus Iveco Bus Urbanway 12 CNG ont été mis en service.
Historique
Le réseau a été exploité par la CGFTE.
Les bus ont été équipés pour le transport de vélos.
Offre de transport
Bus
- 25 LIVERDUN <> BOUXIERES-AUX-DAMES
- 26 FROUARD GARE <> LIVERDUN GARE
- 34 SAIZERAIS <> POMPEY
- 35 CHAMPIGNEULLES <> LAY ST CHRIST
- 90 MONTENOY <> POMPEY
- 92 POMPEY FdL <> GRANDVILLE
- 93 SAIZERAIS <> POMPEY
- 94 LIVERDUN Toulaire <> GRANDVILLE
- 95 BOUXIERES <> Julien FRANCK
- 96 MONTENOY <> L MARIN & J FRANCK
- 97 LOUIS PERGAUD <> COLLEGE JULIEN
- RELAIS GARE de LIVERDUN
Les informations des lignes sont issues des données diffusées sur le Point d'accès national aux données de transport.
Internet
- SIT (horaires, tarifs et plans) : https://lesit.bassinpompey.fr/
Open data
Parc de véhicules
La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau SIT (lien externe).
Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)
- Nom : CC du Bassin de Pont-à-Mousson
- Nature : Communauté de communes
- Siège : 54700 Pont-à-Mousson
- Date d'effet : 01/01/2014
- Population : 40 753 personnes
Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :
| Communes | Taux VM | Date d'effet |
|---|---|---|
| Atton | 0.60 | 01/06/2010 |
| Autreville-sur-Moselle | 0.60 | 01/01/2015 |
| Belleville | 0.60 | 01/01/2015 |
| Bezaumont | 0.60 | 01/01/2015 |
| Blénod-lès-Pont-à-Mousson | 0.60 | 01/06/2010 |
| Bouxières-sous-Froidmont | 0.60 | 01/01/2015 |
| Champey-sur-Moselle | 0.60 | 01/01/2015 |
| Dieulouard | 0.60 | 01/01/2015 |
| Gézoncourt | 0.60 | 01/01/2015 |
| Griscourt | 0.60 | 01/01/2015 |
| Jezainville | 0.60 | 01/06/2010 |
| Landremont | 0.60 | 01/01/2015 |
| Lesménils | 0.60 | 01/01/2015 |
| Loisy | 0.60 | 01/01/2015 |
| Maidières | 0.60 | 01/06/2010 |
| Martincourt | 0.60 | 01/07/2024 |
| Montauville | 0.60 | 01/06/2010 |
| Morville-sur-Seille | 0.60 | 01/06/2010 |
| Mousson | 0.60 | 01/06/2010 |
| Norroy-lès-Pont-à-Mousson | 0.60 | 01/06/2010 |
| Pagny-sur-Moselle | 0.60 | 01/01/2015 |
| Pont-à-Mousson | 0.60 | 01/06/2010 |
| Port-sur-Seille | 0.60 | 01/06/2010 |
| Rogéville | 0.60 | 01/01/2015 |
| Rosières-en-Haye | 0.60 | 01/01/2015 |
| Sainte-Geneviève | 0.60 | 01/01/2015 |
| Vandières | 0.60 | 01/01/2015 |
| Ville-au-Val | 0.60 | 01/01/2015 |
| Villers-en-Haye | 0.60 | 01/01/2015 |
| Villers-sous-Prény | 0.60 | 01/01/2015 |
| Vittonville | 0.60 | 01/01/2015 |
Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2025) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (14/09/2025) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).
Recettes du versement mobilité :
- 2024 : 1,67 M€ (40,86 € par habitant)
- 2023 : 1,62 M€ (39,64 € par habitant)
- 2022 : 1,51 M€ (36,67 € par habitant)
- 2021 : 1,48 M€ (36,16 € par habitant)
- 2020 : 1,41 M€ (34,64 € par habitant)
- 2019 : 1,56 M€ (38,01 € par habitant)
- 2018 : 1,37 M€ (33,08 € par habitant)
- 2017 : 1,37 M€ (33,31 € par habitant)
Source : données comptables du secteur public local publiées par la DGFIP.