Le service de transport public REZO'BUS dessert les communes de l'agglomération Caux Seine Agglo. Les lignes urbaines circulent à Bolbec, Lillebonne et Port-Jérôme-sur-Seine.
Historique
REZO'BUS est la fusion de trois réseaux de transport urbain et l'intégration de services interurbains.
À Bolbec, le réseau de transport en commun TUB (Transport Urbain Bolbécais) comportait 4 lignes au départ de la mairie.
À Lillebonne, le réseau de transport public lib'rt avait été lancé le 2 juin 2012 par la commune.
À Notre-Dame de Gravenchon, la commune a organisé un service de transport urbain gratuit (TAG - Transport à Gravenchon), complété par un service à la demande.
Offre de transport
Bus
- 01 Ligne 1 Bolbec
- 02 Ligne 2 Bolbec
- 03 Ligne 3 Bolbec
- 04 Ligne 4 Bolbec
- 11 Ligne 11 Lillebonne
- 12 Ligne 12 Lillebonne
- 13 Navette marché Lillebonne
- 14 TAD Lillebonne
- 21 Ligne 21 Notre-Dame-de-Gravenchon
- 22 Ligne 22 Notre-Dame-de-Gravenchon
- 23 Ligne 23 Notre-Dame-de-Gravenchon
- 24 Navette A
- 25 Navette B
- 26 Navette C
- 27 Navette D
- 28 Navette PROXI - Marché de Notre-Dame-de-Gravenchon
- 30 TAD Notre-Dame-de-Gravenchon
Les informations des lignes sont issues des données diffusées sur le Point d'accès national aux données de transport.
Internet
- REZO'BUS (horaires, tarifs et plans) : https://www.transports.cauxseine.fr
Open data
Parc de véhicules
La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau REZO'BUS (lien externe).
Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)
- Nom : CA Caux Seine Agglo
- Nature : Communauté d'agglomération
- Siège : 76170 Lillebonne
- Date d'effet : 26/11/2007
- Population : 79 381 personnes
Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :
| Communes | Taux VM | Date d'effet |
|---|---|---|
| Port-Jérôme-sur-Seine | 0.20 | 01/01/2024 |
| Arelaune-en-Seine | 0.20 | 01/01/2024 |
| Rives-en-Seine | 0.20 | 01/01/2024 |
| Terres-de-Caux | 0.20 | 01/01/2024 |
| Alvimare | 0.20 | 01/01/2024 |
| Anquetierville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Bernières | 0.20 | 01/01/2024 |
| Beuzeville-la-Grenier | 0.20 | 01/01/2024 |
| Beuzevillette | 0.20 | 01/01/2024 |
| Bolbec | 0.20 | 01/01/2024 |
| Bolleville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Cléville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Cliponville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Envronville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Foucart | 0.20 | 01/01/2024 |
| La Frénaye | 0.20 | 01/01/2024 |
| Grand-Camp | 0.20 | 01/01/2024 |
| Gruchet-le-Valasse | 0.20 | 01/01/2024 |
| Hattenville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Heurteauville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Lanquetot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Lillebonne | 0.20 | 01/01/2024 |
| Lintot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Louvetot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Maulévrier-Sainte-Gertrude | 0.20 | 01/01/2024 |
| Mélamare | 0.20 | 01/01/2024 |
| Mirville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Nointot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Norville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Notre-Dame-de-Bliquetuit | 0.20 | 01/01/2024 |
| Parc-d'Anxtot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Petiville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Raffetot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Rouville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Antoine-la-Forêt | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Arnoult | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Aubin-de-Crétot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Eustache-la-Forêt | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Gilles-de-Crétot | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Jean-de-Folleville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Jean-de-la-Neuville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Maurice-d'Ételan | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Nicolas-de-la-Haie | 0.20 | 01/01/2024 |
| Saint-Nicolas-de-la-Taille | 0.20 | 01/01/2024 |
| Tancarville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Trémauville | 0.20 | 01/01/2024 |
| La Trinité-du-Mont | 0.20 | 01/01/2024 |
| Trouville | 0.20 | 01/01/2024 |
| Vatteville-la-Rue | 0.20 | 01/01/2024 |
| Yébleron | 0.20 | 01/01/2024 |
Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2025) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (01/01/2026) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).
Recettes du versement mobilité :
- 2024 : 1,04 M€ (13,07 € par habitant)
Source : données comptables du secteur public local publiées par la DGFIP.