Le 3 septembre 2015, SNCF-C6, filiale de SNCF, annonce que la marque iDBUS est remplacée par l'appellation OUIBUS. A cette occasion, la société présente les nouvelles lignes qui vont être ouvertes. La mise en route sera progressive, jusqu'en janvier 2016.
Après l'exploitation de lignes internationales et du cabotage sur celles-ci, des lignes intégralement situées en France sont donc lancées.
OUIBUS propose des prix d'appels : à partir de 5 € pour les liaisons nationales, et à partir de 15 € pour les liaisons vers l'Europe.
En 2016, OUIBUS a renforcé certaines liaisons et a ouvert de nouvelles dessertes.
Pour commercialiser les billets, Ouibus a lancé une application mobile en février 2016.
En juin 2016, Ouibus annonce l'intégration dans son réseau des lignes Starshipper sous forme de franchise.
Pour l'été 2016, Ouibus lance des lignes saisonnières à destination du littoral (ouest et sud). Fin 2016, les lignes vers les stations de ski sont ouvertes.
Exploitation
Pour développer les nouvelles dessertes, la société a choisi de confier certaines lignes à des transporteurs partenaires. Ainsi, les sociétés SARFA (ES), Autocars Striebig, Salaün Autocars, Cars Philibert, Faure-Express, Gilbert-James Voyages, Seyt, Verdié Grandes Lignes, Hervouet Bus Travel Service, Oostenrijk Tours (NL)… assurent des services OUIBUS. Ces partenaires utilisent en partie des autocars mis à disposition par SNCF-C6.
| Ligne | Remarques |
|---|---|
| Paris Bercy - Lille | |
| Paris Bercy - Amsterdam | |
| Lille - Paris La Défense | |
| Barcelona - Toulouse | SARFA |
| Barcelona - Bordeaux | SARFA |
| Paris Bercy - London | Autocars S 431 DT (vendus) |
| Barcelona - Lyon | SARFA |
| Milano - Marseille | |
| Paris Bercy - Bruxelles | |
| Clermont-Ferrand - Paris La Défense | |
| Paris Bercy - Nantes | Salaün Autocars |
| Paris Bercy - Rennes | Salaün Autocars, 05/10/2015 |
| Nantes - Brest | Salaün Autocars |
| Nice - Marseille - Lyon | SNCF-C6 / Faure-Express 16/11/2015 |
| Rennes - Bordeaux | |
| Nantes - Le Mans | |
| Paris Bercy - Le Mans | 05/10/2015 |
| Nantes - Paris La Défense | |
| Barcelona - Marseille | SARFA |
| Paris Bercy - Barcelona | SARFA |
| Lyon - Strasbourg | |
| Paris Bercy - Brive / Limoges - Toulouse | Verdié Grandes Lignes, 01/12/2015 |
| Amsterdam - London | Oostenrijk Tours |
| Brest - Paris La Défense | 04/01/2016 |
| Paris Bercy - Brest | Salaün Autocars, 04/01/2016 |
| Caen - Paris La Défense | 16/11/2015 |
| Paris Bercy - Orléans - Bourges - Clermont-Ferrand | 04/01/2016 |
| Paris Bercy - Lille - Amiens - Dunkerque | 16/11/2015 |
| Paris Bercy - Nancy - Strasbourg | Striebig, 04/09/2015 |
| Paris Bercy - Milano | |
| Paris Bercy - Grenoble | Faure-Express, 01/12/2015 |
| Paris Bercy - Rouen - Le Havre | Gilbert-James Voyages, 05/10/2015 |
| Paris Bercy - Montpellier | 16/11/2015 |
| Marseille - Bordeaux | 16/11/2015 |
| Paris Bercy - Orléans / Tours - Poitiers - Bordeaux | 01/12/2015 |
| Paris Bercy - Marseille | SNCF-C6 / Faure-Express 16/11/2015 |
| Bordeaux - Paris La Défense | |
| Lyon - London | |
| Paris Bercy - Lyon | Cars Philibert |
| Lyon - Paris La Défense | |
| Metz - Lyon | Keolis 3 Frontières |
| Briançon - Risoul - Les Orres - Aix en Provence - Marseille | VVS |
Autocars OUIBUS
Le parc initial de 2012 était composé de 20 Irisbus Magelys Pro et de 26 SETRA S 416 GT-HD. De nouveaux cars sont arrivés en 2015. Les autocars de 2012 ont quitté le parc entre fin 2015 et le printemps 2016.
Pour la ligne Paris-Londres, sept autocars SETRA S 431 DT ont été mis en service. Le constructeur Irizar a commercialisé 76 autocars i6 pour les lignes OUIBUS, dont 40 pour SNCF-C6 et 36 pour les transporteurs partenaires. En octobre 2015, Mercedes a livré 20 Tourismo L 17RHD. En novembre 2015, 20 Scania OmniExpress 6x4 sont immatriculés.
Les transporteurs partenaires (affrétés ou franchisés) exploitent également d'autres types d'autocars : Futura HD, S 516 HD…
OpenData
Les horaires des lignes Ouibus sont disponibles en OpenData. Pour accéder aux données deux solutions sont proposées : fichier GTFS à télécharger ou utilisation d'une API.
OUIBUS dans la stratégie de la SNCF
OUIBUS s'inscrit dans la gamme low-cost de la SNCF, qui comporte déjà les TGV OUIGO.
Vente à BlaBlaCar
L'activité Ouibus a été vendue par la SNCF à BlaBlaCar en 2019. Le réseau a ensuite été renommé BlaBlaBus.