Bolloré Bluebus 12

Le constructeur a présenté le Bluebus de 12 mètres en décembre 2015. Il est assemblé dans l'usine d'Ergué-Gabéric (Finistère).

Cet autobus électrique possède des batteries LMP conçues par le groupe Bolloré. L'autonomie annoncée est de 180 à 250 km avec 8 packs de batteries (272 kWh). La recharge en électricité s'effectue au dépôt, mais il peut aussi être équipé d'un système de recharge par pantographe inversé.

Bluebus 12
Bluebus 12 sur la navette privée Icade au Stade de France - photo : Olivier MEYER (09/2017)

Les premiers bus de ce type circulent depuis fin mai 2016 sur la ligne 341 de la RATP. Au total, 23 Bluebus ont été commandés par la RATP pour cette ligne. Le premier exemplaire est arrivé en mars 2016. Ils sont tous en service depuis fin 2016.

Transdev exploite des Bluebus 12 sur une navette privée à La Plaine Saint-Denis pour le compte d'Icade.

La version à 3 portes a été présentée en 2017. Début mars 2018, le réseau STAR de Rennes a reçu ses deux premiers Bluebus 12 à 3 portes. Désormais 7 Bluebus 12 mètres circulent à Rennes.

Bluebus 12
Bluebus de Rennes équipé du système de recharge par pantographe inversé - photo : Olivier MEYER (02/2019)

En 2018, la STIB (Bruxelles) a réceptionné sa commande de 5 Bluebus.

Quatre Bluebus circulent à Vichy depuis fin 2018.

En 5 ans, un peu plus de 100 Bluebus de ce type auront été produits.

En août 2021, la RATP a annoncé une nouvelle commande d'autobus Bluebus.

Bus articulé

Un Bluebus articulé a été livré en juillet 2020 au réseau STAR de Rennes. Ce véhicule est un exemplaire unique, le constructeur ne l'intègre pas dans sa gamme.

Nouvelle génération du Bluebus

En 2020, le constructeur lance une nouvelle génération de son autobus électrique Bluebus. Ces nouveaux bus sont reconnaissables à leur vitrage latéral qui n'est plus incliné en haut et à leur face arrière redessinée. Le constructeur annonce une autonomie pouvant atteindre 320 km. L'autobus embarque jusqu'à 441 kWh dans ses batteries LMP. Il est équipé d'un système de récupération d'énergie en décélération.

Bluebus 12 nouvelle génération
Bluebus de nouvelle génération de la RATP - photo : Olivier MEYER (02/2021)

La RATP a mis en service les premiers Bluebus de nouvelle génération en janvier 2021.


Caractéristiques techniques

-Bluebus 12 (2015)Bluebus 12 (2020)
Longueur :12,000 m12,068 m
Largeur :2,550 m2,550 m
Hauteur :3,100 m3,291 m
Essieux :22
Empattement : m5,925 m
Porte-à-faux avant : m2,713 m
Porte-à-faux arrière : m3,430 m
Rayon de braquage :8,600 m8,600 m
Capacité :101 passagers109 passagers

Contactez directement le constructeur ou son réseau de distribution si vous souhaitez plus d'informations sur ce modèle.


Photos

[photo du mois]
Bluebus RATP
[photo du mois]
Bluebus à Brest
Brest

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.