Le midibus CBM 220 est construit sur châssis à treillis. Lors du rachat de l'activité construction d'autobus de CBM par Renault, le CBM 220 fut rebaptisé R 212 par Renault qui confia sa fabrication à Heuliez Bus.
Châssis | châssis treillis CBM |
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Longueur | 8,82 m |
Largeur | 2,20 m |
Hauteur | 2,83 m |
Poids à Vide (PV) | 7,4 tonnes |
Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) | 12 tonnes |
Nombre de portes | 2 portes pneumatiques |
Moteur Version RATP | DAF RVI MIDS 060212A |
CAPACITE | |
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Version 55 places | 25 assises ; 30 debout |
Version 57 places | 21 assises ; 36 debout |
Heuliez Bus a construit 60 exemplaires du R 212 entre juillet 1987 et fin 1989.
Ce véhicule de moyenne capacité a été remplacé par le COMPAC'BUS GX 77 H.
Des CBM 220 / R 212 circulent ou ont circulé à Blois, Nantes, Rouen...