HEULIEZ ACCESS'BUS GX 437

Cet autobus articulé diesel remplace le GX 427. Heuliez Bus a publié la fiche technique de cet autobus en juillet 2014.

Il est équipé d'un moteur Cursor (360 ou 400 ch, norme Euro 6), la face arrière est donc similaire à celle de l'Urbanway 18 : sans lunette arrière.

GX 437 diesel
GX 437 présenté au salon Transports Publics 2016.

Le réseau de Reims a été le premier à recevoir un GX 437, en juillet 2015. Depuis d'autres GX 437 ont été livrés, notamment dans les réseaux de Clermont-Ferrand, Evry, Angoulême et chez la STRAV (Ile-de-France).

GX 437 Elec

En 2017, Heuliez Bus a présenté la fiche technique de la version électrique de l'autobus GX 437. La première commande émane de la société Tide Buss. Dix autobus de ce type vont circuler à partir du deuxième semestre 2019 sur une ligne de la ville de Trondheim, en Norvège. Ces bus sont équipés de batteries et peuvent être rechargés en fin de ligne via un système de charge par pantographe descendant.


Fiche technique


Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.