Irisbus Citelis 12

Irisbus Citelis
Irisbus Citelis

Dévoilé le 30 mars 2005, le Citelis succède à l'Agora. Le Citelis 12 est un autobus standard disponible en version 2 ou 3 portes (électriques ou pneumatiques).

Caractéristiques

Irisbus Citelis
Face arrière Irisbus Citelis (Euro 3)
Dimensions
Longueur : 11 990 mm
Largeur : 2 500 mm
Empattement : 6 120 mm
PTAC : 12 600 kg
Motorisation

Diesel 6 cylindres en ligne vertical transversal à l'arrière, de type Iveco Cursor 8 (Euro 3) de 180 kW (245 ch) ou de 213 kW (290 ch).

En 2007, une nouvelle version du Citelis diesel est lancée, respectant la norme Euro 4 et pouvant atteindre les normes Euro 5 et EEV. Ce nouveau Citelis possède un réservoir d'Adblue et présente une face arrière légèrement différente.

Le Citelis est également disponible avec un moteur au gaz naturel.

Boîte de vitesses

Boîte de vitesses automatique ZF ou VOITH ; commande de boîte avec sélecteur 3 ou 5 ou 6 touches.

Freinage

Frein de service à commande pneumatique, à disque à l'avant et à l'arrière.
Dispositif anti-blocage de roues ABS ; avec ou sans ASR.
Frein d'exploitation : FAE électrique ou pneumatique.

Poste de conduite

Tableau de bord ACTIA ou VDO ; volant réglable en hauteur et inclinaison.

Photo Irisbus
Vue schématique de l'Irisbus Citelis 12 en version 3 portes.
Capacités
Version 2 portes
29 à 45 passagers assis
81 à 45 passagers debout
Version 3 portes
24 à 40 passagers assis
90 à 55 passagers debout

Le véhicule possède une suspension pneumatique intégrale à correction d'assiette.

Photo Irisbus
Irisbus Citelis 12 de démonstration, avec climatisation et palette UFR.

En France, le transporteur qui possède le plus de Citelis 12 est la RATP, suivie par le réseau TCL de Lyon.


Photos

[photo du mois]
Irisbus Citelis - TransRoissy
Roissy CDG

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.