MAN

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MAN Truck & Bus France

12 avenue du Bois de l'Epine
91080 Evry-Courcouronnes

MAN Truck & Bus possède également la marque Neoplan, désormais dédiée aux autocars de tourisme. MAN et Scania appartiennent au groupe Traton (Volkswagen Truck & Bus).

Production

Le constructeur MAN est également motoriste. Les énergies utilisées sont le gazole (y compris le biocarburant B100) et le gaz naturel. Depuis 2019, un autobus électrique est commercialisé.

La gamme urbaine proposée va du bus standard à l'autobus articulé. Pour l'interurbain et le tourisme, les véhicules vont de l'autocar scolaire (Lion's Intercity) à l'autocar de grand tourisme (Lion's Coach). Depuis 2018, le constructeur propose des minibus et minicars (gamme TGE), mais ces véhicules ne sont pas commercialisés en France.

MAN Lion's Coach sur une ligne Flixbus
MAN Lion's Coach R10 sur une ligne Flixbus.

MAN commercialise également des châssis carrossables. En France, Carrier a ainsi assemblé les autocars Scoler 3 et Syter sur des châssis MAN pour le compte de Fast Concept Car. Depuis, pour le marché français, seuls quelques constructeurs espagnols produisent des autocars sur châssis MAN.

Les véhicules sont développés en Allemagne. Les autobus sont assemblés dans des usines en Pologne et en Turquie. Pour les autocars, le site de production est situé en Turquie.

Historique du développement de MAN en France

Les bus et cars du constructeur MAN sont présents en France depuis très longtemps. Saviem a commercialisé un bus articulé MAN (SG 220) à la fin des années 70. Dans les années 90, de nombreux autocars MAN SÜ 240 d'occasion ont été importés d'Allemagne pour être affectés aux transports scolaires.

En 1994, le réseau de Bordeaux réceptionne des autobus articulés à plancher bas MAN NG272, puis des bus de 12 mètres en 1995 (MAN NL222).

Neoplan va utiliser un châssis MAN pour produire l'autocar de tourisme Neobody. Le carrossier LOHR va livrer des autocars sur châssis MAN à la gendarmerie en 1997 et 1998.

Au début des années 2000, les autocars MAN livrés en France sont carrossés par Marcopolo, ACEV et Noge. En 2002, Fast Concept Car lance le Syter, un autocar de ligne qui aura un grand succès. Les transporteurs voulant un autocar carrossé par MAN vont commander des MAN SÜ263, MAN SÜ283 et MAN SÜ313. Ce modèle sera renommé MAN Lion's Classic.

Le retour de MAN dans le domaine de l'autobus a lieu en 2003 avec la livraison de MAN NL223 à la RATP.

bus Lion's City En 2005, MAN se positionne en France sur le marché du tourisme avec l'autocar MAN Lion's Coach et présente son nouvel autobus MAN Lion's City. Au même moment, Fast Concept Car lance le Scoler 3.

En 2007, la gamme est complétée avec un autocar interurbain : MAN Lion's Regio.

En 2012, Fast Concept Car lance l'autocar low-entry Starter LE sur châssis MAN.

Les motorisations MAN ne nécessitent pas l'utilisation d'AdBlue jusqu'aux normes Euro 4, 5 et EEV.

En 2015, le réseau de Bordeaux se tourne à nouveau vers MAN et réceptionne des MAN Lion's City G GNV. A Paris, la RATP commande des autobus MAN Lion's City A37 hybrid. Au même moment, quelques autobus touristiques carrossés par Ayats et UNVI sont mis en service à Paris. La gamme MAN s'élargie à nouveau avec un autocar scolaire : MAN Lion's Intercity.

En 2017, l'autocar MAN Lion's Coach est entièrement modernisé. L'année suivante, c'est au tour de l'autobus MAN Lion's City d'être relooké.

En 2022, le constructeur propose le système de remplacement des rétroviseurs MAN OptiView pour toute sa gamme d'autobus.

Service

Pour le service après-vente, le constructeur s'appuie sur son réseau avec des implantations sur tout le territoire. Des véhicules-atelier assurent les dépannages.

MAN Service / MAN TGE 3.180
Le réseau MAN est présent partout en France.

Immatriculations bus et cars MAN neufs

Immatriculations MAN
Années20142015201620172018201920202021
Immatriculations en France188365292351427748512857

En France, la RATP est le plus important client de ce constructeur avec environ 800 autobus en circulation en 2021.

Internet : https://www.mantruckandbus.com


Véhicules commercialisés :

Anciens véhicules :


Actualité MAN


Dossiers MAN

Informations techniques

Le code constructeur est WMA. Ce code est situé au début des numéros de châssis (VIN) des véhicules produits par MAN.


Photos

[photo du mois]
MAN Lion's City - Albi
[photo du mois]
MAN Lion's City 12 E

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.