Mercedes-Benz O 550 Integro L
Integro L est la version longue (3 essieux) de l'autocar interurbain Integro.
En France, cet Integro L de première génération est très rare.
Nouvelle version
En 2007, Mercedes sort une version modernisée. La largeur passe de 2,50 m à 2,55 m.
Diffusion
Cette version va être peu diffusée en France. Néanmoins, on trouve des Integro L en Meurthe-et-Moselle (ligne Nancy - Toul), en Bretagne (Rennes - Le Mont-St-Michel), en Ardèche, dans le Vaucluse et en Lorraine.
En 2014, la motorisation évolue avec la sortie du modèle Euro 6.
En 2022, le constructeur lance son remplaçant : Intouro L.
Caractéristiques techniques
| - | Integro L (Euro 3) | Integro L (Euro 4/5/EEV) |
|---|---|---|
| Longueur : | 14,95 m | 14,92 m |
| Largeur : | 2,5 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,14 m | 3,355 m |
| Essieux : | 3 | 3 |
| Empattement : | 6,95 m | 6,08 m |
| Porte-à-faux avant : | 3,08 m | m |
| Porte-à-faux arrière : | 3,28 m | m |
| Rayon de braquage : | 23,8 m | m |
| Capacité : | 69 passagers | 69 passagers |