Le S 315 H présente un aspect extérieur quasi-similaire au S 315 UL, mais il possède un plancher plus haut, ce qui augmente la capacité des soutes. L'autocar est donc plus polyvalent.

L'autocar bénéficie du restylage de la gamme : disparition du monogramme "K", modification du pare-chocs avant…

Cet autocar mixte peut être utilisé en tourisme et sur des lignes régulières de longue distance.

Des S 315 H ont circulé sur des lignes des Bouches-du-Rhône, de l'Ille-et-Vilaine, de Franche-Comté…

Certains exemplaires seront assemblés dans l'usine française Evobus (jusqu'en 2005).