Fin 2005, le constructeur lance le Safari HD, la version surélevée de la nouvelle gamme Safari.
Cet autocar de tourisme sera disponible en 2 longueurs : 12 m (53 passagers) et 13 m (55 passagers). Seul l'empattement diffère entre ces deux versions. A noter que Temsa a présenté un Safari HD de 14 mètres (3 essieux) au BusWorld 2011, mais ce modèle ne sera jamais commercialisé.
Durant sa commercialisation, l'autocar est régulièrement modernisé. Avec l'évolution de la marque, on note le remplacement du zèbre par le logo Temsa à l'avant. Toute la partie basse de la face avant et les retroviseurs sont modernisés.
En toiture, le bloc de climatisation est modifié. A l'arrière également, les changements sont notables entre les premiers Safari HD et les derniers produits.
Le Safari est équipé d'un moteur DAF et d'une transmission ZF (ZF 6S ou Astronic).
Une déclinasion haut de gamme sera également produite par Temsa : le Safir. Basé sur le Safari HD, cet autocar possède un aménagement intérieur particulier et une carrosserie carénée.
Autocar de tourisme au tarif attractif, le Safari HD trouve sa place dans les parcs des PME. Le loueur Lambert Location (filiale de DCG) possède une grande flotte de Safari HD.
Deux exemplaires du modèle haut de gamme, Safir, ont été livrés à la SAVAC.
- | Safari HD 12 | Safari HD 13 |
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Longueur : | 12,284 m | 13,084 m |
Largeur : | 2,55 m | 2,55 m |
Hauteur : | 3,61 m | 3,61 m |
Essieux : | 2 | 2 |
Empattement : | 6,1 m | 6,9 m |
Porte-à-faux avant : | 2,72 m | 2,72 m |
Porte-à-faux arrière : | 3,464 m | 3,464 m |
Rayon de braquage : | 12 m | 12,05 m |
Capacité : | 55 passagers | 59 passagers |