Van Hool T816 Altano

Cet autocar aura connu un grand succès. Il s'agit d'un autocar surélevé, à poste de conduite abaissé. Le conducteur est donc isolé des passagers, qui sont installés au-dessus. Ce système permet de maximiser la capacité en places assises (jusqu'à 61 passagers), tout en ayant un grand volume de soutes pour les bagages.

T816 Altano
T816 Altano de VHL (modèle avec la calandre de première génération)

Une couchette conducteur est installée derrière le poste de conduite. Un siège guide est situé à côté du siège du conducteur.

T816 Altano Royal
T816 Altano Royal des Voyages Le Bris

Options

La porte conducteur est en option. Certains exemplaires n'ont pas de vitre en haut de la face arrière.

Usages

Sa configuration destine cet autocar à effectuer des trajets sur de très longues distances.

De nombreux T816 ont été affectés sur des lignes régulières internationnales (type Eurolines). Ces exemplaires tractent parfois une remorque.

T816 Altano avec remorque
T816 Altano avec remorque chargée !

Lors de leur réforme, ces autocars auront souvent dépassé le million de kilomètres. Van Hool a remplacé cet autocar par le T916 Altano, un autocar conçu sur le même principe, mais avec 3 essieux.

T816 Altano Royal
T 816 Altano Royal de la SEMAAAS (calandre de dernière génération)

Fiche technique