Busworld 2017 : Van Hool

L'industriel belge Van Hool expose plusieurs autocars de tourisme issus de ses gammes EX et TX, ainsi que deux autobus Exquicity et fait circuler à l'extérieur un autobus doté d'une pile à combustible. Cette année, la société belge fête ses 70 ans.

Van Hool EX

La gamme EX a été lancée en 2013. Depuis, de nouveaux modèles sont venus la compléter. Ces autocars EX permettent à Van Hool d'offrir des véhicules à un tarif plus compétitif que celui des cars plus haut de gamme de la gamme TX.

Le constructeur propose les autocars de la gamme EX en deux hauteurs (M et H).

En plus des deux autocars EX exposés sur le stand, Van Hool a amené à Courtrai plusieurs autres exemplaires (un deuxième EX16M et un EX16H).

Van Hool TX

Les autocars de tourisme TX sont assemblés en Belgique. Sur le stand, on retrouve la plupart des modèles.

Le plus petit autocar de la gamme est le TX11 Alicron.

Van Hool TX 11 Alicron — Van Hool TX11 Alicron

Si un grand volume de soute est nécessaire, Van Hool propose l'Astron.

Le véhicule le plus imposant du stand est l'autocar à étage TX27 Astromega.

A l'extérieur, deux autocars à étage sont utilisés pour les essais dynamiques : TX25 Astromega et TX27 Astromega

Il est accompagné d'un TX17 Altano.

Autobus BHNS : ExquiCity

Deux véhicules ExquiCity sont présents sur le stand. Un trolleybus destiné au réseau de Linz (Autriche) et un bus pour Belfast (conduite à droite).

Autobus pile à combustible Van Hool

A l'extérieur des halls d'exposition, un autobus new A330 équipé d'une pile à combustible et de batteries effectue des démonstrations. Ce bus fonctionne à l'hydrogène.

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