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Le 1er septembre 2025, le BHNS C'Pégase a été mis en service. Il est exploité avec les nouveaux bus Citaro.
Le réseau a été exploité par la STAC puis par Chartres Mobilité jusqu'à la fin de l'année 2014.
L'ensemble du parc de bus du réseau de transport public Filibus a été renouvelé en 2007 avec la mise en service de 51 Heuliez GX 327. Le réseau périurbain est assuré avec une flotte d'autocars Irisbus Crossway. En 2019, 4 Irisbus Citelis 12 d'occasion ont intégré le parc.
La navette gratuite Relais des Portes circule du lundi au samedi autour du centre-ville de Chartres.
En juillet 2024, la SPL a annoncé l'acquisition de 77 autobus Mercedes-Benz Citaro hybrid. Leur livraison s'effectue entre 2025 et 2028.
Les informations des lignes sont issues des données diffusées sur le Point d'accès national aux données de transport.
La base de données TC Infos répertorie les véhicules de transport en commun de France. Ce projet a été créé par des passionnés. Vous pouvez consulter le parc détaillé du réseau Filibus (lien externe).
Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :
| Communes | Taux VM | Date d'effet |
|---|---|---|
| Mittainvilliers-Vérigny | 2.00 | 01/01/2023 |
| Theuville | 1.62 | 01/01/2026 |
| Allonnes | 1.62 | 01/01/2026 |
| Amilly | 2.00 | 01/01/2023 |
| Bailleau-l'Évêque | 2.00 | 01/01/2023 |
| Barjouville | 2.00 | 01/01/2023 |
| Berchères-les-Pierres | 2.00 | 01/01/2023 |
| Boisville-la-Saint-Père | 1.62 | 01/01/2026 |
| La Bourdinière-Saint-Loup | 2.00 | 01/01/2023 |
| Boncé | 1.62 | 01/01/2026 |
| Bouglainval | 1.62 | 01/01/2026 |
| Briconville | 2.00 | 01/01/2023 |
| Challet | 2.00 | 01/01/2023 |
| Champhol | 2.00 | 01/01/2023 |
| Champseru | 1.62 | 01/01/2026 |
| Chartainvilliers | 1.62 | 01/01/2026 |
| Chartres | 2.00 | 01/01/2023 |
| Chauffours | 2.00 | 01/01/2023 |
| Cintray | 2.00 | 01/01/2023 |
| Clévilliers | 2.00 | 01/01/2023 |
| Coltainville | 2.00 | 01/01/2023 |
| Corancez | 2.00 | 01/01/2023 |
| Le Coudray | 2.00 | 01/01/2023 |
| Dammarie | 2.00 | 01/01/2023 |
| Dangers | 2.00 | 01/01/2023 |
| Denonville | 1.62 | 01/01/2026 |
| Ermenonville-la-Grande | 1.62 | 01/01/2026 |
| Fontenay-sur-Eure | 2.00 | 01/01/2023 |
| Francourville | 2.00 | 01/01/2023 |
| Fresnay-le-Comte | 2.00 | 01/01/2023 |
| Fresnay-le-Gilmert | 2.00 | 01/01/2023 |
| Gasville-Oisème | 2.00 | 01/01/2023 |
| Gellainville | 2.00 | 01/01/2023 |
| Houville-la-Branche | 2.00 | 01/01/2023 |
| Houx | 1.62 | 01/01/2026 |
| Jouy | 2.00 | 01/01/2023 |
| Lèves | 2.00 | 01/01/2023 |
| Lucé | 2.00 | 01/01/2023 |
| Luisant | 2.00 | 01/01/2023 |
| Maintenon | 1.62 | 01/01/2026 |
| Mainvilliers | 2.00 | 01/01/2023 |
| Meslay-le-Grenet | 2.00 | 01/01/2023 |
| Meslay-le-Vidame | 1.62 | 01/01/2026 |
| Mignières | 2.00 | 01/01/2023 |
| Moinville-la-Jeulin | 1.62 | 01/01/2026 |
| Morancez | 2.00 | 01/01/2023 |
| Nogent-le-Phaye | 2.00 | 01/01/2023 |
| Nogent-sur-Eure | 2.00 | 01/01/2023 |
| Oinville-sous-Auneau | 1.62 | 01/01/2026 |
| Ollé | 2.00 | 01/01/2023 |
| Poisvilliers | 2.00 | 01/01/2023 |
| Prunay-le-Gillon | 2.00 | 01/01/2023 |
| Roinville | 1.62 | 01/01/2026 |
| Saint-Aubin-des-Bois | 2.00 | 01/01/2023 |
| Saint-Georges-sur-Eure | 2.00 | 01/01/2023 |
| Berchères-Saint-Germain | 2.00 | 01/01/2023 |
| Saint-Léger-des-Aubées | 1.62 | 01/01/2026 |
| Saint-Prest | 2.00 | 01/01/2023 |
| Sandarville | 1.62 | 01/01/2026 |
| Santeuil | 1.62 | 01/01/2026 |
| Sours | 2.00 | 01/01/2023 |
| Thivars | 2.00 | 01/01/2023 |
| Umpeau | 1.62 | 01/01/2026 |
| Ver-lès-Chartres | 2.00 | 01/01/2023 |
| Vitray-en-Beauce | 1.62 | 01/01/2026 |
| Voise | 2.00 | 01/01/2023 |
Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2025) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (01/01/2026) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).
Recettes du versement mobilité :
Source : données comptables du secteur public local publiées par la DGFIP.