Pau

Le réseau Idelis est exploité par 97 autobus. Il a été lancé en juillet 2010, en remplacement du réseau STAP. En plus des lignes régulières, il comporte une navette de centre-ville gratuite : COXITIS (ex-Citadine). Elle est exploitée avec deux minibus électriques Bluebus.

Pour les scolaires, 60 circuits sont proposés.

Les travaux du BHNS Fébus sont en cours. Lors de sa mise en service en 2019, il sera exploité avec 8 bus à hydrogène. Les véhicules seront fournis par Van Hool.

Le 8 juillet 2019, le réseau Idélis a été modifié, avec notamment 5 lignes à haute fréquence.

Internet

• IDELIS (horaires, tarifs et plans) : http://www.reseau-idelis.com
• Autorité organisatrice : http://www.agglo-pau.fr/au-quotidien/deplacements-se-deplacer.html

Open data

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Se déplacer en autocar depuis Pau

La ville est desservie par des autocars des réseaux FlixBus et BlaBlaBus effectuant des lignes régulières de longue distance.

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Photos d'hier et d'aujourd'hui

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.

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Actualités du réseau

• Novembre 2019 : Pau : mise en service des autobus à hydrogène Fébus
• Juillet 2010 : Mise en place du nouveau réseau Idélis à Pau

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Informations sur l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM)

• Nom : SM "Pau Béarn Pyrénées mobilités"
• Nature : Syndicat mixte fermé
• Siège : 64000 pau
• Date d'effet : 02/04/2010
• Population : 183 304 personnes
• Composition et taux de versement mobilité (VM) par commune :

Source : données issues de Banatic, la Base nationale sur l'intercommunalité (01/01/2020) de la Direction générale des collectivités locales et de la table des taux transport (30/04/2020) de l'Agence centrale des organismes de Sécurité sociale (Acoss).