VivaTech : quelles innovations pour la mobilité collective ?

Article publié sur transbus.org le par Olivier Meyer - mis à jour le

Démonstration d'un écran affichant les prochains départs des bus sur le stand SNCF à VivaTech
Démonstration d'un écran affichant les prochains départs des bus sur le stand SNCF à VivaTech
VivaTech

Après un prélude sur les Champs-Elysées le dimanche 14 juin 2026, le salon VivaTech a ouvert ses portes ce mercredi 17 juin à Paris. VivaTech se déroule durant quatre jours sur les trois niveaux du hall 7 de Paris Expo Porte de Versailles. Il s'agit de la dixième édition de cet événement dédié à la technologie.

Dans le secteur de la mobilité collective, plusieurs acteurs sont présents, aussi bien des grands groupes (SNCF, JCDecaux…), des sociétés déjà connues (comme Navya) ou bien encore des start-up comme Urbanloop ou bien encore Evias.

Sur le stand du groupe SNCF, plusieurs filiales et des start-up présentent leurs innovations.

C'est le cas d'Ally Mobility, une IA conversationnelle pour les transports publics créée en 2025 à Bordeaux. Les voyageurs peuvent formuler leur demande en langage naturel et obtiennent des réponses sur les lignes, les perturbations, les tarifs ou l'accessibilité. Cet outil peut être intégré aux applications existantes, sur un site web ou bien dans WhatsApp.

Sur le stand JCDecaux, un abribus publicitaire de dernière génération est présenté. Ce mobilier urbain évolue et s'adapte à son environnement. En cas de fortes chaleurs, il peut rafraîchir les usagers. En option, il peut aussi être végétalisé à l'arrière et en toiture.

Le futur de la mobilité sera en partie autonome. Navya Mobility et sa maison-mère Macnica exposent une navette électrique Autonom Shuttle Evo de dernière génération. Son autonomie est de niveau 4 (autonomie dans un contexte prédéfini). Ces navettes sont produites dans l'usine située à Saint-Vallier (Loire). Elles sont principalement exportées au Japon et au Moyen-Orient. En France, seules des démonstrations peuvent être effectées dans l'attente d'une évolution de la réglementation.

L'industrie automobile est aussi en pleine transformation et voit arriver de nouveaux acteurs. Foxconn produit un minibus électrique de 7 mètres de long. L'entreprise taïwanaise était jusqu'alors principalement connue en tant que sous-traitant d'Apple dans la production des iPhone.

Sur le stand du Crédit Agricole, la start-up italienne BusForFun montre sa plateforme de commercialisation de trajets en autocar à destination des grands événements sportifs et culturels.

Ce vendredi, sur le stand de la région Grand Est, Urbanloop (transport guidé autonome léger) et Evias (électrification du transport routier par recharge rapide) étaient présents lors du pitch « The Next Game Changers in Green Industry ».

La société Evias développe un système de recharge rapide dynamique pour les véhicules électriques de fret et de transport public. Un projet est en cours avec Troyes Champagne Métropole pour équiper un minibus du système de recharge statique. La recharge serait ensuite possible sur une place de stationnement au dépôt, puis au terminus d'une ligne du réseau TCAT.

L'entreprise a aussi un projet d'installation d'un rail électrique pour recharge rapide dynamique sur une route départementale en Alsace. Un autocar pourrait être équipé afin de circuler sur cet axe tout en se rechargeant.

Le samedi 20 juin, les 70 000 m² de VivaTech seront ouverts au grand public. Le VivaTech Festival a pour objectif de présenter les innovations qui changent le monde : IA, robots, démos immersives…

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