Isuzu Novo
L'autocar Novo est le véhicule le plus compact de la gamme Isuzu. Ce modèle a été présenté au salon Autocar Expo en 2012. Il s'agit d'un car de petite capacité, conçu pour les lignes régulières et le transport scolaire.
Mais ça n'est qu'à partir de 2016 qu'il sera commercialisé en France, avec un design légèrement plus arrondi. Le midicar Isuzu Novo peut transporter jusqu'à 29 passagers.
Ce véhicule peut être équipé d'un élévateur UFR dans l'empattement.
En France métropolitaine, cet autocar reste peu diffusé, toutefois il rencontre un certain succès dans les DOM-TOM.
Isuzu Novo Volt
En octobre 2023, le constructeur a présenté la version électrique à batteries de cet autocar : Novo Volt.
La fiche technique indique qu'il peut être rechargé en deux heures. L'autonomie peut atteindre jusqu'à 225 kilomètres avec ses 165 kWh de batteries. Le moteur électrique est fourni par Allison Transmission (modèle eGen Power 100S de 320 kW).
Les spécificités techniques évoluent, la batterie LFP est désormais de 176 kWh.
Les premières livraisons sont prévues fin 2025.
Fiche technique
- Longueur : 7,305 m
- Largeur : 2,282 m
- Hauteur : 3,35 m
- Essieux : 2
- Empattement : 3,385 m
- Porte-à-faux avant : 1,65 m
- Porte-à-faux arrière : 2,27 m
- Rayon de braquage : 6,45 m
- Réservoir de carburant : 150 l
- Capacité : 29 passagers