Alstom Aptis

En juin 2018, l'activité de construction de l'autobus électrique Aptis effectuée par la société NewTL a été transférée à une nouvelle société : Alstom Aptis.

En septembre 2018, la Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a référencé Aptis d'Alstom.

Début 2019, Aptis a été présenté en Espagne.

En avril, plusieurs commandes ont été annoncées : Strasbourg (12 bus), Grenoble (7 bus) et la RATP (50 exemplaires). D'autres commandes sont arrivées ensuite : La Rochelle (4 bus), Toulon (12 bus) et Tarbes (1). Un exemplaire a été vendu à la société Mosamo S.L. (groupe AISA) à Aranjuez, au sud de Madrid (Espagne).

Depuis sa présentation en mars 2017, de nombreuses modifications ont été apportées au véhicules : pare-chocs en 3 parties, vitre arrière et vitrage latéral qui descendent moins bas, nouveaux feux à l'avant et à l'arrière…

L'accès à bord est possible grâce aux deux ou trois portes positionnées dans l'empattement.

Début mai 2021, la société Alstom Aptis indique qu'elle va cesser son activité en 2022. Au total, 87 Aptis auront été commandés.

En juin 2023, la communauté d'agglomération de La Rochelle et Alstom ont signé un accord de reprise par Alstom des 4 Aptis exploités par la RTCR.

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Fiche technique

• Longueur : 12 m
• Largeur : 2,55 m
• Hauteur : 3,1 m
• Essieux : 2

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.