MAN Lion's Regio

Le Lion's Regio est un autocar, lancé en 2007, destiné aux lignes régulières. Il est facilement reconnaissable grâce à sa grande surface vitrée et à la ligne décorative verticale qui délimite le poste de conduite de l'arrière de l'autocar.

MAN Lion's Regio R12
Lion's Regio R12 en livrée TER Bourgogne

Trois versions, de longueurs différentes, existent :

Neoplan commercialise un véhicule identique au Lion's Regio : la gamme Trendliner.

Lion's Regio R14
MAN Lion's Regio R14 de démonstration, avec élévateur PMR installé au niveau de la porte arrière

Lorsqu'il est équipé d'une porte arrière double, il peut accueillir un élévateur pour PMR dans l'emmarchement.

Usages

En France, les Lion's Regio circulent essentiellement sur des lignes régulières : région Bourgogne, Centre, Lorraine ; départements de l'Ain, de Charente-Maritime, des Deux-Sèvres, de l'Isère, de l'Hérault, de la Loire, de Meurthe-et-Moselle, de Vaucluse ; agglomérations Hérault Méditerranée, du Pays d'Aix, de Thionville…

Lion's Regio R14 - Région Centre
Lion's Regio R14 de Keolis Touraine aux couleurs de la Région Centre

Quelques transporteurs utilisent ce véhicule pour des transports de personnels ou du tourisme (Jardel, PNA-Aérial...).

MAN Lion's Regio R13 - transVaucluse
MAN Lion's Regio R13 (3 essieux) de Raoux en livrée transVaucluse / Grand Avignon

Les modèles les plus récents sont équipés d'une motorisation Euro 6. Les derniers exemplaires ont été produits en 2016.


Caractéristiques techniques

-Lion's Regio R12Lion's Regio R14 CLion's Regio R13 L
Longueur :12,25 m13,01 m14,9 m
Largeur :2,55 m2,55 m2,55 m
Hauteur :3,4 m3,4 m3,4 m
Essieux :223
Empattement :6,12 m6,88 m6,6 m
Rayon de braquage :20,026 m22,888 m22,2 m
Capacité :55 passagers59 passagers63 passagers