Otokar Centro C
Otokar produit et commercialise le minibus Centro C à motorisation diesel. Un modèle de première génération a été lancé en 2012, puis un nouveau en 2024.
Le constructeur a présenté en 2022 le e-Centro C, un minibus électrique à batteries. Le nom est identique au modèle précédent, mais les caractéristiques sont différentes.
Centro C (2012)
Ce minibus peut transporter jusqu'à 22 passagers.
Le moteur diesel FPT Euro 5 de 107 kW (146 ch) est couplé à une boîte de vitesses automatique ZF.
Le réservoir de carburant a une capacité de 105 litres.
Le premier Centro C français a été immatriculé en 2012 par Otokar Europe. Deux Centro C ont circulé à Val-d'Isère à partir de 2014.
Nouvelle génération (2024)
En 2024, le constructeur relance une nouvelle version du minibus Centro à moteur thermique.
Ce modèle a été référencé par l'UGAP en 2025.
À partir de l'été 2025, Otokar Europe livre une série de 49 minibus diesel Centro à la RTM. Ces minibus ont été acquis via l'UGAP.
Caractéristiques techniques
| - | Centro (2012) | Centro (2024) |
|---|---|---|
| Longueur : | 5,89 m | 6,6 m |
| Largeur : | 2,13 m | m |
| Hauteur : | 2,935 m | - |
| Essieux : | 2 | 2 |
| Capacité : | 22 passagers | 31 passagers |
Contactez directement le constructeur ou son réseau de distribution si vous souhaitez plus d'informations sur ce modèle.