Heuliez Inter'bus GX 57

La participation de Volvo au capital d'Heuliez Bus (avril 1991 à janvier 1998) a eu des conséquences directes sur le catalogue de produits. Présent en France seulement à travers le carrossier néerlandais Berkhof, Volvo va fournir des châssis d'autocars à Heuliez pour augmenter sa part de marché sur ce segment. Le constructeur va donc carrosser les modèles GX 57 (12 mètres) et GX 87 (articulé, 18 mètres) sur des châssis Volvo.

Ces deux autocars forment la gamme Inter'bus, dans laquelle plusieurs niveaux de finition seront proposés selon l'usage.

Autocar Heuliez GX 57
Heuliez GX 57 de Keolis Atlantique sur une ligne régulière du réseau lila

L'autocar GX 57 est carrossé sur le châssis Volvo B10B.

Commercialisation

Produit de 1993 à juin 1999, le GX 57 va être commercialisé surtout auprès des collectivités (mairies, régie de l'Aisne, du Jura…), assez peu auprès des transporteurs privés.

Heuliez GX57 - Ville du Pradet
Heuliez GX 57, autocar municipal de la ville du Pradet (Var)

Certains exemplaires seront commercialisés par Volvo, les autres directement par Heuliez Bus.

Utilisation

Cet autocar a circulé sur les lignes régulières des réseaux du Bas-Rhin (réseau 67 / CTS), d'Eure-et-Loir (Transbeauce), de Loire-Atlantique (Atlantic')…

Heuliez GX 57
Vue arrière d'un autocar GX 57 (Euro 2)

Quelques uns vont circuler sur l'île de la Réunion. Ces véhicules auront un vitrage spécifique avec des vitres coulissantes.

Fiche technique