Irizar i2e
En 2014, Irizar lance l'autobus électrique à batteries i2e. Pour en faire sa promotion, plusieurs véhicules de démonstration sont en circulation en France.
Le réseau RTM de Marseille exploite six autobus i2e. Le premier a été mis en service fin 2015.
Le nom de l'autobus a ensuite changé, passant de i2e à ie bus.
Trois bus de ce type ont été livrés en 2017 au Havre. Deux d'entre-eux sont mis en vente en juin 2024 avec moins de 100 000 kilomètres au compteur.
En 2019, le nom ie bus est conservé, mais le véhicule évolue sur les plans technique et esthétique.
Fiche technique
- Longueur : 11,98 m
- Largeur : 2,55 m
- Hauteur : 3,209 m
- Essieux : 2
- Empattement : 5,77 m
- Porte-à-faux avant : 2,805 m
- Porte-à-faux arrière : 3,405 m
- Rayon de braquage : 20,87 m
- Capacité : 82 passagers
Photos
![[photo]](../photos/irizar-i2e-rtm-1804s.jpg "Irizar i2e - RTM - Marseille")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.