MAN NL 223
À partir de 2000, l'autobus MAN NL 223 (A21) a remplacé le modèle NL 222. Il s'agit d'un bus de ligne à plancher surbaissé de la troisième génération, d'où le « 3 » final dans le nom. Sa silhouette se distingue par la vitre avant sphérique collée directement et à raz, à quoi s'ajoutent de nouveaux phares. Les surfaces latérales présentent un vitrage continu de bout en bout, sans baguettes.
- Moteur
- D 0826 LUH 12 EURO 2
- EDC : M S 5
- Puissance : 162 kW (220 ch) à 2 400 tr/mn
- Couple : 850 Nm à 1 600 tr/mn
- BV
- VOITH D 851.3
- Essieu AV
- V9 - 72L.01
- Pont
- Portique MAN ZF HONP - 13100
La RATP a réceptionné 205 autobus NL 223 de 2003 à 2005. Les derniers NL 223 de la RATP ont été réformés en février 2022. Certains connaissent une seconde vie à l'export.
Trois autres NL 223 vont circuler en France, il s'agit d'autobus de démonstration qui seront vendus au réseau de Béziers.
En 2005, la nouvelle gamme d'autobus MAN est lancée. Elle se nomme Lion's City.
Photos
![[photo]](../photos/mannl223_ratp9044s.jpg "MAN NL 223 - RATP - Paris")
![[photo]](../photos/nl223_ratp9052s.jpg "MAN NL 223 - RATP")
![[photo]](../photos/nl223_ratp9187s.jpg "MAN NL 223 - RATP 38")
![[photo]](../photos/nl223_ratp9183s.jpg "MAN NL 223 - Paris - RATP 38")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.