Mercedes-Benz Sprinter City

Le véhicule utilitaire Mercedes Sprinter existe en version minibus. Il peut être doté d'une boîte automatique de vitesses. Différentes versions du Sprinter sont proposées directement par le constructeur. Depuis 2008, ces véhicules sont assemblés dans l'usine Mercedes-Benz Minibus GmbH de Dortmund (Allemagne). Fin 2021, Daimler Buses a anonncé la vente de cette usine au groupe allemand Aequita. Depuis le 1er janvier 2022, l'entreprise s'appelle désormais Tremonia Mobility GmbH. Ces véhicules continuent d'être distribués par Daimler Buses.

De nombreux carrossiers développent et commercialisent leurs propres minibus sur la base du Sprinter (CMS Auto, Ilesbus, Cento Bus…). Ces entreprises sont situées en Pologne, en Roumanie ou bien encore en Turquie. Pour plus de capacité, le porte-à-faux arrière est parfois rallongé de 50 centimètres.

Sprinter minibus

A partir de 1999, Mercedes propose ses propres minibus à plancher bas pour le marché français. Le modèle commercialisé est le OA412 DK. Ce minibus est aménagé sur la base du fourgon.

De 1999 à 2006, plus de 100 minibus de ce type seront mis en service en France, dont plus de 50 à la RATP.

Un deuxième modèle, plus capacitaire, le OB616 DK, sera commercialisé de 2004 à 2006.

Sprinter City

En 2007, Mercedes-Benz sort une nouvelle génération du Sprinter, le NCV3. La gamme de minibus est modernisée et étendue. Le constructeur lance la gamme Sprinter City :

• Sprinter City 35 (22 places), lancé en 2007, amenagé sur la base du fourgon (une porte)
• Sprinter City 65 (28 places), lancé en 2008, amenagé sur la base châssis-cabine ; deux portes, une électrique à l'avant et une de secours à l'arrière.
• Sprinter City 77, lancé en 2012 (3 essieux)

En 2014, Mercedes-Benz fait évoluer le Sprinter en l'équipant d'un moteur Euro 6. À cette occasion, la face avant est modifiée. La gamme de minibus Sprinter City s'adapte à cette nouvelle base.

Le modèle Sprinter City 65 évolue aussi avec un moteur Euro 6.

Sprinter City : troisième génération

En 2019, à l'occasion de la sortie du Sprinter de troisième génération, la gamme de minibus est modifiée. Les nouveaux modèles sont :

• Sprinter City 45 (base fourgon 517)
• Sprinter City 75 (base châssis-cabine)

Sprinter Mobility

Mercedes propose également une version du Sprinter aménagée spécifiquement pour le transport des personnes à mobilité réduite : Sprinter Mobility.

Sprinter minicar

Ce véhicule existe aussi en version minicar. De très nombreuses versions ont été et sont proposées soit directement par Mercedes (modèle Sprinter Transfer et Sprinter Travel), soit via des carrossiers. On trouve, par exemple, le O 412 D.

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Caractéristiques techniques

-	Sprinter City 35	Sprinter City 65
Longueur :	6,94 m	7,7 m
Largeur :	1,993 m	1,993 m
Hauteur :	2,77 m	2,845 m
Essieux :	2	2
Empattement :	4,325 m	4,325 m
Rayon de braquage :	15,6 m	15,6 m
Capacité :	22 passagers	30 passagers

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.