Neoplan Cityliner

Depuis son lancement en 1971 à Monaco, l'autocar de tourisme Neoplan Cityliner a régulièrement évolué. En septembre 2021, la marque Neoplan fête les 50 ans de l'autocar Cityliner. Pour cette occasion, deux Cityliner, un ancien et un nouveau ont été présentés à Munich.

Autocar Neoplan Cityliner : 50 ans
Neoplan Cityliner Platine de 2021 à côté d'un Cityliner de 1971.

Ce véhicule a été l'un des premiers autocars surélevés avec le poste de conduite abaissé. Cette caractéristique simplifie l'aménagement intérieur (plancher plat) et permet d'avoir un grand volume de soutes à bagages.

Avec son design atypique, ce véhicule est facilement reconnaissable. Le pare-brise en deux parties avec la partie haute inclinée permet aux passagers d'avoir une bonne vision de la route. Sur les côtés, les montants des vitres sont inclinés vers l'avant. Ces éléments ont été conservés.

Le modèle actuel a été lancé en 2007. Il s'agit de la sixième génération du Cityliner. La gamme est constituée des modèles HD (P14), HDC (P15) et HDL (P16).

Neoplan Cityliner / Ginhoux
Neoplan Cityliner N1216 HD (EEV) de 2011 des autocars Ginhoux.

Les versions HDC et HDL sont à 3 essieux.

Neoplan Cityliner / Duverneuil
Neoplan Cityliner N1217 HDC (3 essieux) de 2008 du transporteur Duverneuil Voyages.

Le design a peu évolué lors du passage à la norme Euro 6.

Depuis 2021, l'autocar peut être équipé d'un système de rétrovision par caméras.

Neoplan Cityliner N1218 HDL
Neoplan Cityliner N1218 HDL de 2021 avec rétrovision par caméras.

Pour les 50 ans de l'autocar de tourisme Neoplan Cityliner, MAN Truck & Bus commercialise un modèle spécial, la version Platine.

Historique

Cityliner N116

Neoplan Cityliner N116
Neoplan Cityliner N116 de 1992 aux couleurs des Voyages Gautier.

Le 4 444ème Cityliner a été livré en 1995. Le 5 000ème est sorti d'usine en 1997.

Cityliner N1116 : 2002

Une nouvelle version de cet autocar a été commercialisée à partir de 2002, le N1116.

Neoplan Cityliner N1116
Neoplan Cityliner N1116 de 2002 du transporteur Autocars Girardot.

Le constructeur va également produire le Neoplan Cityliner N1116/3, la version longue. En France, les premiers exemplaires ont été mis en service en 2004.

De nombreux Cityliner sont aux couleurs d'équipes sportives.

Caractéristiques techniques

-Cityliner P14Cityliner C P15Cityliner L P16
Longueur :12,24 m12,99 m13,99 m
Largeur :2,55 m2,55 m2,55 m
Hauteur :3,682 m3,68 m3,68 m
Essieux :233
Empattement :6,06 m6,2 m6,55 m
Porte-à-faux avant :2,92 m2,92 m2,92 m
Porte-à-faux arrière :3,26 m2,4 m3,05 m
Rayon de braquage :21,154 m22,72 m22,62 m
Capacité :51 passagers59 passagers63 passagers

Contactez directement le constructeur ou son réseau de distribution si vous souhaitez plus d'informations sur ce modèle.