Lancé en 2010, le VDL Futura HD « FHD2 » remplace les autocars Bova Futura et Magiq.
Cet autocar est équipé d'une motorisation diesel DAF. Les modèles Euro 6 sont reconnaissables aux grilles placées différemment à l'arrière.
À son lancement, l'autocar est proposé en 5 longueurs, de 12,2 m à 14,8 m. Une 6ème longueur, plus petite (10,6 m) est ajoutée au catalogue en 2017. La version FHD2-131 à 3 essieux a été retirée au profit du FHD2-135 à 2 essieux.
Le VDL Futura FHD2-106 est un modèle rare en France. Les quelques transporteurs qui en ont utilisent ce véhicule pour du transport occasionnel.
VDL a placé l'élévateur PMR au dessus de l'essieu arrière. Cette configuration permet de ne pas diminuer la taille des soutes à bagages.
De nombreux transporteurs possèdent des FHD2. Les principaux clients français sont la régie des transports de l'Ain, le groupe Fast (pour les filiales Hervouet Bus Travel Service, Quérard et Sovetours), SUMA et les autocars Dominique.
Des Futura HD ont circulé sur les lignes Ouibus et Starshipper. Ce modèle est apprécié des transporteurs pour les lignes Flixbus et BlaBlaCar.
- | Futura FHD2-106 | Futura FHD2-122 | Futura FHD2-129 | Futura FHD2-131 | Futura FHD2-135 | Futura FHD2-139 | Futura FHD2-148 |
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Longueur : | 10,605 m | 12,195 m | 12,875 m | 13,145 m | 13,475 m | 13,945 m | 14,845 m |
Largeur : | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m | 2,55 m |
Hauteur : | 3,7 m | 3,7 m | 3,7 m | 3,7 m | 3,7 m | 3,7 m | 3,7 m |
Essieux : | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 3 |
Empattement : | 5,05 m | 6,15 m | 6,83 m | 6,15 m | 7,43 m | 6,53 m | 7,43 m |
Porte-à-faux avant : | 2,215 m | 2,705 m | 2,705 m | 2,705 m | 2,705 m | 2,705 m | 2,705 m |
Porte-à-faux arrière : | 3,34 m | 3,34 m | 3,34 m | 2,79 m | 3,34 m | 3,21 m | 3,21 m |
Rayon de braquage : | 17,331 m | 20,528 m | 22,096 m | 20,566 m | 23,48 m | 21,44 m | 23,48 m |
Capacité : |
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