Vehixel EuroScool

EuroScool est l'autocar scolaire de grande capacité carrossé par Vehixel Trouillet Constructeur. Sa commercialisation débute en 2002. Il remplace le Scolabus lancé en 1995. À bord, les rangées de 5 sièges (2 + 3) permettent d'accueillir 70 passagers.

Son design est proche de celui de l'autocar à gabarit réduit Triano.

Vehixel EuroScool
Vehixel EuroScool des Rapides de Lorraine.

Cet autocar est carrossé sur un châssis Iveco de la famille LA1L, le moteur Tector est postionné à l'avant, sous le poste de conduite. Les deux portes d'accès sont entièrement vitrées sur toute leur longueur.

Vehixel EuroScool TransGironde
Vehixel EuroScool de Citram Aquitaine en livrée TransGironde.

Ces autocars seront principalement livrés avec une peinture jaune.

Le groupe Connex (devenu Veolia Transport en 2005) sera le principal client de cet autocar. Ses filiales CAP, VTNI, TVS, Citram Aquitaine, Rapides de Lorraine… vont exploiter des autocars de ce type.

Les dernières immatriculations de ce modèle d'autocar auront lieu début 2008. Suite à une modification de la réglementation, la construction d'autocars avec des rangées de 5 sièges de front n'est plus possible, Vehixel arrête alors sa production.

Fiche technique