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MAN Lion's City

Lion's City est la gamme d'autobus MAN.
Le Lion's City a été primé "Bus of the Year 2005".

Cet autobus est également disponible avec une longueur de 14,705 m sur 3 essieux (Lion's City LL), il existe aussi une version articulée (Lion's City G) et un midibus (Lion's City M).

Lion's City standard

MAN Lion's City
MAN Lion's City de démonstration - photo : TRANS'BUS

Deux implantations du moteur sont proposées :

  • A21 : moteur couché (D 2066 LUH 11 ou 12), existe aussi en GNV et GPL
  • A37 : moteur vertical (D 0836 LOH 51)

Ces moteurs Euro 4 utilisent la technologie EGR (sans AdBlue).

GNV

L'autobus Lion's City existe aussi avec une motorisation fonctionnant au gaz naturel.

Le transporteur Marne-et-Morin exploite un Lion's City GNV sur le réseau de Meaux.

GPL

MAN Lion's City GPL
MAN Lion's City GPL du réseau Optymo de Belfort - photo : O.C.

En France, seuls les réseaux de Belfort (36) et Laval (5) exploitent des Lion's City GPL.

Ce véhicule n'est plus commercialisé.

Hybride

En 2009, une nouvelle déclinaison du Lion's City a vu le jour : la version hybride.

MAN Lion's City Hybrid
MAN Lion's City Hybrid au salon de l'UITP à Vienne (juin 2009) - photo : Olivier MEYER

En plus du moteur diesel, le bus est équipé de 2 moteurs électriques. Des supercondensateurs stockent l'énergie dégagée lors des freinages, qui est ensuite réutilisée lors des démarrages.

La RATP a testé un véhicule similaire.


Photos

[photo du mois]

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque TRANS'BUS.

Modèles de la gamme MAN Lion's City :
Maquettes de ce bus :
maquette
RATP (SIKU)
maquette bus bleu
bleu (SIKU)
Véhicules similaires
(autobus standard) :
 

http://www.transbus.org/construc/man_lionscity.html
Création Olivier MEYER.