Depuis désormais presqu'un an, deux autobus fonctionnant à l'hydrogène circulent sur le réseau de transport public Oléane Mobilités des Sables d'Olonne Agglomération. En photo, un autobus CaetanoBus H2.City Gold équipé d'une pile à combustible Toyota. Ces bus font le plein d'hydrogène à la station multi-énergies des Sables-d'Olonne, un équipement financé principalement par le SyDEV (Syndicat Départemental d'Energie et d’équipement de la Vendée) et sa filiale, la SEML Vendée Énergie. Les trois énergies distribuées par cette station sont produites localement : le bioGNV est issu de méthaniseurs présents dans les exploitations agricoles du département, l'hydrogène vert est produit par Lhyfe à Bouin à partir d'eau de mer et d'électricité produite par des éoliennes, et l'électricité verte provient de centrales photovoltaïques appartenant à Vendée Energie. La partie hydrogène de la station a été conçue, fabriquée et installée par Hydrogen Refueling Solutions (HRS). Le réseau Oléane Mobilités est exploité par la CTO, une filiale du Groupe Fast. Quatre autobus Iveco Urbanway fonctionnant au bioGNV sont également ravitaillés dans cette station multi-énergies.
photo : Olivier Meyer (05/2024)
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