Le Navigo est un midicar dont le moteur est placé derrière l'essieu avant. Les premiers exemplaires ont été immatriculés en France en 2006. En 20 ans, plus de 1 800 Navigo ont été livrés en France.

Il peut être équipé d'un élévateur PMR dans l'empattement.

Ce midicar trouve naturellement sa place sur des circuits scolaires et des lignes régulières.

Le design évolue légèrement en 2011, à l'avant et à l'arrière.

Les appellations sont ensuite simplifiées. Otokar propose deux modèles aux niveaux de finition différents : Navigo U et Navigo T.

En mai 2015, Otokar annonce la sortie du nouveau Navigo U de 37 places, le Navigo U Mega. Cette version mesure 8,4 mètres de long.

Le véhicule évolue à nouveau en 2023 avec une face avant légèrement redessinée. Ce modèle est alors proposé en trois longueurs : 7,80 m, 8,40 m et 9,20 m.

Le Navigo est équipé d'un moteur Cummins ISBE4.5 Euro 6 d'une puissance de 151 kW (210 CV).
En France, on trouve de nombreux Navigo sur les lignes Filéo autour de Roissy, dans le Var, en Côte-d'Or, en Isère, dans le Pays d'Aix…
En Turquie, ce modèle est commercalisé sous l'appellation Otokar Sultan.
En septembre 2024, le constructeur a célébré la production du 30 000ème Navigo. Ce modèle est produit depuis 2002. Désormais le Navigo circule dans 40 pays, principalement en Europe.
| - | Navigo U 7,8 m | Navigo U 8,4 m | Navigo U 9,2 m |
|---|---|---|---|
| Longueur : | 7,801 m | 8,475 m | 9,175 m |
| Largeur : | 2,295 m | 2,295 m | 2,295 m |
| Hauteur : | 3,2 m | 3,2 m | 3,2 m |
| Essieux : | 2 | 2 | 2 |
| Capacité : | 33 passagers | 37 passagers | 41 passagers |
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