Otokar

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Le constructeur Otokar est une filiale du groupe turc Koç qui a des activités principalement dans l'énergie, l'automobile et la finance. Les bus et cars Otokar sont assemblés en Turquie dans l'usine de Sakarya créée en 1997.

La société Otokar Europe a été créée en France en 2011. Elle distribue les gammes d'autobus et d'autocars de la marque Otokar (Navigo, Vectio et Territo), assure le service après-vente et commercialise des pièces detachées.

Otokar Navigo (2024)
Otokar Navigo U de 2024.

La politique commerciale du constructeur repose en partie sur la constitution périodique d'un stock de véhicules standards permettant de limiter les délais entre la commande et la livraison. Les principaux modèles en stock sont le Navigo en plusieurs versions (7, 8 et 9 m, ligne et scolaire), le le Territo U en version scolaire (13 mètres, 63 places, boîte de vitesses automatique, climatisation, prédisposition UFR, blanc) et dans une moindre mesure le minibus électrique e-Centro.

En France, les véhicules Otokar sont préparés par cinq partenaires situés sur le territoire avant d'être livrés aux clients.

Otokar Territo
Otokar Territo de 2020 en Nouvelle-Aquitaine

En 2023, le constructeur débute les démonstrations de son minibus électrique e-Centro. Une version équipée d'une technologie de conduite autonome était visible lors du Busworld 2023 à Bruxelles. Otokar a également présenté en octobre 2023 son autocar électrique e-Territo U, un modèle que présente Otokar Europe en France à partir de juillet 2025.

À partir de l'été 2025, le constructeur va livrer une série de 49 minibus diesel Centro à la RTM. Ces minibus ont été acquis via l'UGAP.

Production totale et immatriculations en France

Années2014 201520162017201820192020 2021202220232024
Production de bus et cars (usine en Turquie) 2484 35311655181217171488 15591505261737943690
Immatriculations en France (véhicules neufs) 137187230197163193201 147190171196

Historique de la marque Otokar en France

En France, les premiers véhicules Otokar ont été importés en 2006. Les midicars Otokar Navigo et Vectio étaient alors commercialisés par Fast Concept Car. Cet accord de commercialisation a cessé début 2014.

Le midicar Navigo est le modèle qui rencontre le plus de succès. La gamme s'est progressivement étendue avec le lancement de nouveaux véhicules.

En septembre 2021, Iveco a présenté le Streetway, un autobus assemblé par Otokar, avec une motorisation Iveco. Ce véhicule est dérivé du Kent C. Il existe en deux longueurs : 12 et 18,75 mètres ; avec motorisation diesel ou CNG. Des Streetway circulent en Pologne, Allemagne, Tchéquie, Slovaquie, Italie, mais pas en France.

Pour le compte d'Iveco Bus, Otokar produit également depuis 2022 des autocars de la gamme Crossway à moteur diesel. En moins de 3 ans, plus de 2 500 Crossway ont été assemblés à Sakarya.

Internet : https://www.otokareurope.com


Véhicules commercialisés :

Anciens véhicules :


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Informations techniques

Le code constructeur est NLR. Ce code est situé au début des numéros de châssis (VIN) des véhicules produits par Otokar.


Photos

[photo du mois]
Vectio 250LE

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.