Scania Citywide

En octobre 2011, Scania a présenté le Citywide, remplaçant de l'OmniCity. Ce véhicule existe avec plusieurs configuration de plancher : LF (plancher bas) ou LE (low-entry), deux longueurs et différentes motorisations.

Cette gamme de bus est équipée d'un moteur diesel, pouvant fonctionner avec le carburant ED95 (bioéthanol). Scania propose également une motorisation CNG Euro 6.

L'autobus Citywide existe aussi en version articulée. En France, plusieurs réseaux exploitent des Citywide articulés : Irigo à Angers, RATP, Grenoble, Lille…

Citywide nouvelle génération

Au Busworld 2019, Scania a dévoilé la nouvelle génération de sa gamme d'autobus Citywide en présentant un modèle électrique à batteries.

D'autres motorisations sont proposées, comme par exemple une fonctionnant au gaz naturel.

En France, le réseau Filbleu de Tours est le premier à recevoir des autobus Citywide de nouvelle génération de 12 mètres au gaz. Cinq exemplaires sont équipés de la rétrovision par caméras en remplacement des rétroviseurs à miroirs.