Scania Citywide LF standard

Ce véhicule est le modèle d'autobus standard de Scania présenté en 2011 pour remplacer l'Omnicity.

Motorisation diesel

Le réseau de Tours (filbleu) a réceptionné 15 Citywide LF en avril 2015, puis 13 en 2016. D'autres exemplaires à moteur diesel circulent à Angers. Quatorze Citywide LF ont été livrés à Rouen en 2020.

Motorisation alternative : GNV

Scania a présenté un Citywide LF CNG en novembre 2013 aux 24e Rencontres nationales du transport public à Bordeaux.

L'agglomération de Colmar a été la première de France à mettre en service des bus de ce type en 2017. Le réseau de Grenoble a réceptionné des bus de ce type en mai 2018. Depuis, d'autres bus Citywide LF CNG ont été livrés à Nantes (Transdev), Saumur et Angers.

Nouvelle génération

En 2019, la nouvelle génération de ce bus a été présentée au Busworld.

En septembre 2022, le réseau Filbleu de Tours est le premier en France à recevoir des autobus Citywide LF CNG de nouvelle génération de 12 mètres au gaz. Cinq exemplaires sont équipés de la rétrovision par caméras en remplacement des rétroviseurs à miroirs. Au total, 30 Citywide LF CNG de 12 mètres ont été acquis par le Syndicat des Mobilités de Touraine. Ces bus ont été livrés en deux fois : 15 bus en 2022 et 15 en 2023.

D'autres exemplaires ont été livrés à Bourges, Colmar et à Châtellerault.

En 2023, Alcis Transports a mis en service 8 Citywide fonctionnant au gaz naturel sur les lignes 80 et 111 du réseau Tisséo. Des autobus similaires ont été reçus par la Semitag (Grenoble).

En février 2023, Mobilités Magazine TV a effectué un essai de cet autobus à Angers.

Fin mai 2023, Scania a annoncé l'arrêt de la production de cet autobus d'ici le premier trimestre 2024.

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Fiche technique

• Longueur : 11,985 m
• Largeur : 2,55 m
• Hauteur :
• Essieux : 2
• Empattement : 6 m
• Porte-à-faux avant : 2,645 m
• Porte-à-faux arrière : 3,34 m

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Photos

Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.