Urbino est la gamme d'autobus urbains du constructeur polonais Solaris. Elle se décline en plusieurs longueurs. Les motorisations sont très variées, diesel, GNV, électrique, hydrogène…
L'autobus Solaris Urbino 12 circule dans les agglomérations de Douai et Bayonne depuis 2004.
Le véhicule est proposé en version deux ou trois portes.
Motorisation : Daf.
D'autres exemplaires ont ensuite été réceptionnés dans les agglomérations de Douai, Narbonne, Antibes, Lons-le-Saunier, Avignon, Thionville, Dole…
En 2005, la gamme Urbino est modernisée avec le lancement de la troisième version.
Une version hybride existe également, en expérimentation à Strasbourg et Meaux. L'Urbino 12 Hybrid utilise la technologie développée par EATON (système hybride parallèle). L'énergie récupérée lors du freinage est stockée dans des batteries.
La société Transdev Aeropass exploite une série d'Urbino 12 équipés de boîtes de vitesses Allison, ces bus circulent sur les pistes de l'aéroport de Roissy.
Ce véhicule se décline aussi en autocar périurbain à plancher bas à l'avant, l'Urbino 12 LE. En France, la société Dunois exploite un véhicule de ce type sur le réseau Ulys.
Ce bus existe aussi en version hybride.
En France les 3 premiers Urbino 12 hybrides circulent depuis 2010 sur le réseau de transport public de Coulommiers (Seine-et-Marne). Depuis, d'autres exemplaires ont été mis en circulation à Toulon, Saint-Benoît (974) et à Saint-Denis (974)
En 2015, Solaris a lancé la quatrième génération de son autobus Urbino.
Les premiers exemplaires d'Urbino IV 12 diesel livrés en France circulent depuis mai 2016 à Sète. Des bus similaires ont ensuite été mis en service à Saint-Denis (Les Cars Marde), Marseille (CAP Provence), Châtel (Voyages Gagneux), Coulommiers (Darche Gros), Dole (CarPostal Dole) et Montbéliard (Cars Mouchet).
Cet autobus est aussi disponible en version électrique.
- | Urbino 12 Hybrid - Eaton | Urbino 12 |
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Longueur : | 12 m | 12 m |
Largeur : | 2,55 m | 2,55 m |
Hauteur : | 2,85 m / 3,08 m | 2,85 m |
Essieux : | 2 | 2 |
Empattement : | 5,9 m | 5,9 m |
Porte-à-faux avant : | 2,7 m | m |
Porte-à-faux arrière : | 3,4 m | m |
Rayon de braquage : | 21,4 m | 21,4 m |
Capacité : |
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Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.