Solaris Urbino 12 Electric
L'autobus Urbino IV de 12 mètres de long se décline en plusieurs versions : électrique à batterie, électrique avec une pile à combustible à hydrogène et trolleybus.
Urbino IV 12 Electrique
Le Solaris Urbino 12 électrique a remporté le prix européen Bus of the Year 2017.
Un exemplaire de démonstration a été présenté lors des Journées AGIR 2022 à Nice.
En France, les premiers exemplaires ont été immatriculés fin 2022. Plusieurs Urbino 12E circulent sur une navette parking à Orly. Ils sont exploités par Aéroshuttle.
En avril 2025, la société Voyages Arnaud Carpentras a importé un Urbino 12E de 2019. Ce bus circule sur le réseau de transport public Sorg'en bus.
Trolleybus : Trollino
Une version trolleybus de ce véhicule existe également, le Trollino. En France, le réseau de transport public STAS de Saint-Etienne Métropole exploite une flotte de 17 Solaris Trollino 12. Ces trolleybus ont été mis en service progressivement depuis fin 2019. Ils sont équipés de la technologie IMC (In motion charging). Leur batterie est rechargée en électricité à partir de la ligne aérienne. Ces trolleybus peuvent circuler en mode autonome sur des parties de l'itinéraire non équipées d'une ligne aérienne (bifilaires).
Caractéristiques techniques
| - | Urbino 12 electric | Urbino 12 hydrogen |
|---|---|---|
| Longueur : | 12 m | 12 m |
| Largeur : | 2,55 m | 2,55 m |
| Hauteur : | 3,3 m | 3,3 m |
| Essieux : | 2 | 2 |
| Empattement : | 5,9 m | 5,9 m |
| Porte-à-faux avant : | 2,7 m | 2,7 m |
| Porte-à-faux arrière : | 3,4 m | 3,4 m |
| Capacité : |
Contactez directement le constructeur ou son réseau de distribution si vous souhaitez plus d'informations sur ce modèle.
Photos
![[photo du mois]](../actualite/pic_2023_02s.jpg "Photo du mois : Solaris Urbino 12 electric - Orly")
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.