La société espagnole UNVI produit notamment des autobus à impériale. En France, plus de 50 autobus UNVI Urbis DD sont en circulation, essentiellement sur des lignes et circuits touristiques. Ce modèle est commercialisé depuis 2008.
Chaque autobus est réalisé sur mesure, de nombreuses configurations sont possibles : toit rétractable, toit amovible…
Cet autobus est disponible sur la base d'un châssis MAN ou Volvo B9TL.
En France, des bus de ce type circulent à Bordeaux, Cannes, Lyon, Marseille, Nice et Paris.
Une variante au look rétro a également été produite, l'Urbis 2.5 DD Open Top Route Master. Le design est inspiré des célèbres bus londoniens.
En 2017, un autobus touristique électrique UNVI a été présenté au BusWorld. La traction est assurée par un essieu ZAwheel fourni par l'entreprise allemande Ziehl-Abegg. Les moteurs sont dans les moyeux des roues. Les batteries BMZ sont placées à l'arrière du bus.
Neuf bus de ce type circulent à Paris aux couleurs de Tootbus. Le premier a été immatriculé en 2018.
En 2019, un autobus touristique fonctionnant au gaz naturel a été présenté au BusWorld. Ce véhicule est conçu à partir d'un châssis Scania à motorisation CNG. Les réservoirs de gaz naturel sont placés à l'arrière.
Six véhicules de ce type sont en circulation sur les lignes Tootbus Paris (ex-Open Tour Paris).
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.