L'autobus AG 300 est un véhicule articulé de 18 mètres, l'AGG 300 est un autobus bi-articulé de 24 mètres. Il n'y a pas eu d'AGG 300 en France.
C'est un bus articulé tracteur puisque le moteur est positionné dans l'empattement. La partie arrière se comporte comme une remorque.
En France les réseaux de Rennes, Strasbourg, Dijon, Clermont-Ferrand et Calais exploitent des AG 300.
L'AG 300 est également disponible en version au gaz naturel : AG 300 CNG, en version trolleybus (AG 300 T) et était disponible en version GPL.
La version la plus récente est le new AG 300.
Le réseau Twisto de Caen exploite 3 new AG 300 livrés en 2003.
Cliquez pour agrandir. Ces photos sont issues de la photothèque transbus.org.